A partire dal 25 ottobre 2015 l’azienda ha anche inaugurato voli nazionali di lina, che collegano Bucarest con Cluj-Napoca, Constanta, Iasi, Oradea e Timisoara.

La Flotta

Attualmete sono in servizio tutti aerei Boeing 737, in varie versioni: dalla 300 alla 800. I veivoli maggiormente utilizzati sono il Boeing 737-400 e il Boeing 737-800. Ad oggi la flotta conta 29 aerei utilizzati. E’ previsto l’arrivo di altri 18 aeromobili, fra cui 12 Boeing 737 MAX 8.

Servizi a bordo

Blue Air offre a bordo un servizio di ristorazione, che a volte è incluso nel prezzo ed altre no. A seconda della tratta che si percorre si potrà avere a dispozione un piatto caldo gratuito, oppure una scelta a pagamento dal menu Blue Bistro, che prevede 6 menu diversi, che coprono anche le esigenze dei passeggeri vegetariani. Il servizio di ristorazione a pagamento  Blue Bistro può essere prenotato già in fase di acquisto del biglietto o tramite call center, fino a 14 ore prima del volo.

A bordo, troverete anche la rivista Blue Air, che propone una serie di articoli sulle varie destinazioni che potrete raggiungere scegliendo Blue Air.

Classi di servizio

Su Blue Air vi è disponible una sola classe di servizio, l’economica. Vi sono però tre opzioni tariffarie, che il passeggero può scegliere. Si può optare di volare con tariffa Light. Si tratta della tariffa più economica, che prevede il check-in gratuito e la possibilità di trasportare solo il bagaglio a mano gratuitamente.

La seconda tariffa è quella Classic. Rispetto alla Light, si aggiunge la possibilità per il passeggero di trasportare un bagaglio da stiva da 20kg e la scelta del posto gratuita, fra quelli standard. Per finire si ha la tariffa Premium. Qui il bagaglio da stiva consentito arriva fino ai 32kg. SI ha la possibilità di scegliere il posto, fra cui quelli con spazio extra per le gambe. A seconda della tratta scelta e del servizio da essa previsto, si avrà diritto al pasto gratuito.

Bagagli

Ogni passeggero può trasportare gratuitamente un bagaglio a mano, che non superi  10kg e che rispetti le dimensioni di 55x40x20cm. Oltre a questo bagaglio, non sono consentite pochette, borsette, dispositivi elettronici a sé. Solo i prodotti  acquistati in aeroporto da negozi Duty Free possono essere trasportati separatamente dal bagaglio a mano.

Anche gli strumenti musicali che rispettano le dimensioni del bagaglio a mano possono essere portati a bordo. Se lo strumento musicale supera invece le dimensioni e il peso consentito, dovrà essere imbarcato in stiva, secondo le tariffe imposte per il trasporto, che vedremo qui di seguito.

Ogni passeggero può arrivare a trasportare, a fronte di un pagamento, fino ad un massimo di 4 bagagli con dimensioni di 100x80x30cm e con un peso non superiore ai 20kg  o 32kg, a seconda della bagaglio selezionato. Soltanto chi viaggia con tariffa PREMIUM o tariffa CLASSIc, avrà rispettivamente un unico bagaglio da 32 kg o da 20kg compreso nel prezzo del biglietto. Se si viaggia quindi con tariffa light o si vuol aggiungere un secondo bagaglio, si andrà incontro ad un ulteriore spesa.

Un bagaglio da stiva da 20kg prevede una spesa che va dai 15 euro ai 34, a seconda della tratta. Per il bagaglio da 32kg, i prezzi variano dai 20 ai 39 euro. Per il trasporto di attrezzature sportive per il golf, lo sci e lo sci nautico che non superano i 32 kg, verrà addebitato un importo di 30 Euro per passeggero a tratta.

Viaggiare con i bambini

La compagnia aerea distingue chiaramente fra bambini fino a 2 anni e bambini oltre i due anni. I primi possono viaggiare in collo all’adulto accompagnatore . Per essi è prevista la possibilità di trasportare un bagaglio da stiva gratuitamente da 20kg o da 32kg a seconda della tariffa del biglietto acquistata dall’adulto accompagnatore. Se si vuol trasportare un passeggino, questo varrà come bagaglio da stiva. Per i bambini superiori ai 2 anni le condizioni di trasporto sono le medesime degli adulti.

Scelta del posto a sedere

Al momento della prenotazion online, è consentito ad ogni singolo passeggero la scelta del posto a sedere. Si può scegliere la propria fila preferita e il posto al finestrino o nel corridoio per 3 euro a tratta. Se invece si vuol optare per posti con più spazio si dovrà pagare 10 euro a tratta. Qualora non si opti per una scelta, la compagnia area assegnerà il posto in maniera automatica in fase di check-in.

Oneri aggiuntivi

 I passeggeri sono soggeti al pagamenti di oneri imposti dal governo, dalle autorità aeronautiche civili, dagli aeroporti e da Blue Air. Al momento del pagamento del biglietto elettronico si è informati circa tali spese, che sono specificate rispetto alla tariffa del bigllietto.  Gli oneri possono anche essere aggiunti in un secondo momento, rispetto all’acquisto del biglietto; in questi casi il passeggero ha l’obbligo di pagare tali spese.

L'articolo Volare con Blue Air proviene da Prenota Viaggi.

Nel giugno 2015 la società è stata parzialmente privatizzata ed è diventata di proprietà della maggioranza del Atlantic Gateway Consortium. L’Atlantic Gateway Consortium ha acquistato il 61% del vettore dal governo del Portogallo.

La flotta

La flotta si compone di 68 velivoli, con ben altri 62 in consegna nei prossimi anni. Si tratta attualmente di tutti Airbus. In particolare TAP opera con 21 Airbus A319-100, 20 Airbus A320-200 e 14 Airbus A330-200. TAP sarà la prima compagnia a volare con il nuovissimo Airbus A330neo.

Classi di servizio

Vi sono due classi di servizio: classe business (nota come tap | executive) e classe economica (di cui esistono tre opzioni tariffarie, la classic, la basic e la discount).  TAP Air Portugal non offre servizi di prima classe.
Sulla flotta a medio raggio di Airbus A319, Airbus A320 e Airbus A321, entrambe le cabine sono state dotate di nuovi sedili in pelle. La classe business offre una migliore privacy rispetto alla classe economica e più opzioni di pasto.

Sulla flotta a lungo raggio di Airbus A330 e Airbus A340, la cabina è divisa in un layout a due classi. La classe economica dei nuovi Airbus A330 e Airbus A340 è equipaggiata con moderni LCD individuali con touchscreeni. In business class, i sedili sono completamente reclinabili.

Servizi a bordo

La rivista in volo di TAP è chiamata UP ed è disponibile a bordo. Si trova anche in versione elettronica, compatibile con desktop, smartphone e tablet) e come applicazione scaricabile gratuitamente per l’iPad di Apple.

A bordo sono offerti pasti caldi; per la business class vi è un attenta selezione del menu, che propone solitamente specialità portoghesi. Tutti i pasti sono accompagnati da una ottima selezione di vini. Su ogni volo sono disponibili tre tipi di menu, che possono essere scelti in anticipo.

Per quanto riguarda la classe economica, a seconda delle ore interessate dal volo e dalla lunghezza di questo, vengono offerti un piatto caldo o freddo, oppure uno snack. Si accettano richieste per esigenze particolari, inoltrate almeno 24 ore prima del volo, contattando il servizio clienti.

Bagagli

Con TAP si può sempre portare a bordo un bagaglio a mano gratuitamente. Il bagaglio deve rispettare le dimensioni di 55x40x20cm. Se si viaggia in classe economica, il peso massimo è di 8kg e in aggiunta può essere portato un oggetto personale con un peso massimo di 2kg. Se si viaggia in classe business, si possono portare gratuitamente due bagagli a mano, del peso massimo di 8kg l’uno. In più i passeggeri business possono portare un oggetto personale di 2kg massimi.

Per quanto riguarda il bagaglio da stiva, la quantità trasportabile dipende dalla classe di servizio e dalla tratta del volo. In linea generale, un bagaglio da stiva è sempre compreso gratuitamente nella prenotazione, ad eccezione di chi viaggia con tariffa discount. In classe economica, è in generale consentito l’imbarco di un bagaglio da 23kg max. per i passeggeri in business, sono consentiti due bagagli da 23kg ciascuno e sui voli intercontinentali persino 3. I viaggiatori con tariffa top executive hanno un limite di peso massimo che si alza a 32kg.

Scelta del posto a sedere

La scelta del posto a sedere, ad eccezione dei viaggiatori che prenotano con tariffa tap|plus e tap|classic (sui voli intercontinentali), è soggetta a pagamento. A seconda della tratta del volo interessata, il costo della selezione del posto varia da un minimo di 12 euro ad un massimo di 30 euro, per la scelta fra i posti standard.

Si possono scegliere poi posti in aree “preferenziali”; si tratta di posti nelle file frontali. Vi sono poi posti con posto extra per le gambe, che si trovano in corrispondenza delle uscite di emergenza. Per la selezione di questi posti si può arrivare a spendere 65 euro, sui voli intercontinentali.

Viaggiare con i bambini

Se si viaggia con bambini fino a 2 anni, si può acquistare un biglietto a loro nome oppure possono viaggiare in collo all’adulto accompagnatore. Per i bambini fra i 2 e i 12 anni occorrerà prenotare un posto riservato a loro.

Se si è interessati a trasportare un seggiolino da auto, si dovrà contattare TAP almeno 24 ore prima del volo. Il bagaglio a mano e la franchigia per il bagaglio registrato per i bambini (di età compresa tra 2 e 12 anni) sono gli stessi consentiti per gli adulti. La franchigia bagaglio per i bambini (al di sotto dei due anni) è diversa, in base alla tratta in questione. TAP propone un menu speciale a bordo per i bambini e richieste speciali possono essere fatte in anticipo.

Oneri aggiuntivi

Il passeggero è responsabile per il pagamento di tutte le imposte, tasse e spese applicate da un governo o da altra autorità o dal gestore di un aeroporto. Nel momento dell’acquisto di un biglietto, si sarà informati  delle tasse, delle spese e degli oneri ivi inclusi. Queste tasse sono in costante cambiamento e possono essere imposte e/o modificate dopo la data di emissione del proprio Biglietto.

Se vi è un aumento di qualsiasi tassa o una nuova imposta, il passeggero sarà tenuto a pagarlo. Nel caso in cui tali tasse subiscono un ribasso, il viaggiatore ha diritto al rimborso.

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Delta è tra i quattro membri fondatori dell’alleanza SkyTeam e opera joint venture con Air France-KLM, Alitalia, Korean Air, China Eastern Airlines, Virgin Atlantic e Virgin Australia. Il servizio regionale è invece gestito sotto il marchio Delta Connection.

La compagnia è la sesta più vecchia ancora operativa al mondo, e la più antica compagnia aerea ancora operativa negli Stati Uniti. La sua storia può essere ricondotta alla Huff Daland Dusters, fondata nel 1924 a Macon, in Georgia. La società trasferì in seguito in Louisiana, e successivamente fu rinominata Delta Air Services, in riferimento alla vicina regione del Delta del Mississippi, iniziando i voli passeggeri il 17 giugno 1929.

Nel 2013, Delta Air Lines è stata la più grande compagnia aerea mondiale in termini di passeggeri trasportati, con 120,6 milioni, e la seconda più grande di guadagni passeggeri/chilometri volati (277,6 miliardi).

Indice dei contenuti:

• La flotta
• Servizio a bordo
• Classi di servizio
• Bagagli
• Viaggiare con i bambini
• Oneri aggiuntivi
• Scelta del posto a sedere

La flotta

A novembre 2017, la flotta di Delta Air Lines comprende 853 aerei, rendendola una delle più grandi flotte al mondo. Prima di fondersi con Northwest Airlines nel 2009, Delta Air Lines soltanto Boeing e McDonnell Douglas; ha poi incorporato i velivoli Airbus di Northwest a seguito della fusione e successivamente ha ordinato ulteriori modelli di Airbus.

Delta è nota per la sua politica di acquistare in genere aerei di vecchia generazione o usati, e per continuare a fare volare gli aeromobili per 20 o persino 30 anni, molto più a lungo rispetto alla maggior parte delle altre compagnie aeree. Per questo ha una delle flotte più vecchie di qualsiasi compagnia aerea americana, con un’età media di 17 anni.

La compagnia possiede le più grandi flotte di Boeing 717, Boeing 757, Boeing 767, McDonnell Douglas MD-80 e McDonnell Douglas MD-90 al mondo. È una delle sole due compagnie aeree di tutto il mondo che operano con il Boeing 767-400ER (l’altra è United Airlines) e l’unica compagnia aerea che opera ancora con MD-90. È anche una delle sole due compagnie aeree passeggeri degli Stati Uniti ad usare il Boeing 747-400.

Servizio a bordo

Il 5 agosto 2008, Delta annunciò l’installazione della rete mobile a banda larga Aircell Gogo, che consente ai clienti che viaggiano con dispositivi Wi-Fi, come computer portatili, smartphone e tablet, di accedere a Internet a pagamento.

La compagnia aerea ha poi introdotto la sua prima Wi-Fi in volo sulle rotte Los Angeles-Tokyo e Atlanta-Tokyo nel marzo 2014, dichiarando l’intenzione di offrire il servizio su tutte le rotte transoceaniche.

L’intrattenimento a bordo si chiama invece Delta On Demand, con schermi LCD. Data l’estensione della flotta, non tutti gli aerei ne sono equipaggiati: i più vecchi e quelli dediti alle rotte più brevi hanno soltanto monitor nel corridoio.

Classi di servizio

Delta nel 2015 ha rinnovato le sue cabine, e conseguentemente le sue classi di servizio. Oggi la compagnia offre o prevede di offrire 6 diverse opzioni: Delta One, Delta Premium Select, First Class, Comfort+, Main Cabin e Basic Economy. La disponibilità e i dettagli esatti variano a seconda della rotta e del tipo di aeromobile utilizzato.

Ad ogni modo, la Delta One la classe più alta della compagnia aerea, disponibile nei voli internazionali a lungo raggio, nonché nei voli da New York a Los Angeles e San Francisco.

I passeggeri di Delta One possono godere di posti a sedere completamente reclinabili e sedili progettati da James Thompson che dispongono di un design salvaspazio, dotati di un sistema di intrattenimento personalizzato, prese di corrente universali, e di un tavolo da lavoro pieghevole. I passeggeri ricevono inoltre pasti curati da importanti chef, bevande alcoliche, kit per il benessere, biancheria da letto e accesso allo Sky Club.

Bagagli

In base alla classe di servizio la possibilità di imbarcare bagagli varia notevolmente. Ma nei voli intercontinentali, è compreso nel prezzo del biglietto di economy class un bagaglio da stiva dal peso massimo di 23 kg e un bagaglio a mano di dimensioni massime 56x35x23 cm. I passeggeri business potranno invece imbarcare due bagagli in stiva di 32 kg ciascuno.

Viaggiare con i bambini

Sui voli internazionali è possibile viaggiare con un bambino di meno di due anni sulle ginocchia pagando il 10% della tariffa del biglietto più le tasse.

Delta Air Lines mette anche a disposizione il servizio di minori non accompagnati: in questo caso, un genitore o un tutore deve portare il bambino o la bambina in aeroporto e rimanerci fino a che il volo non sarà decollato. A destinazione, un altro parente o tutore dovrà recarsi in aeroporto due ore prima dell’arrivo del volo per ricevere l’accesso al gate, dove preleverà il bambino o la bambina. Il costo del servizio è di 150 euro a tratta.

Oneri aggiuntivi

Per i passeggeri in classe economica, imbarcare un secondo bagaglio in stiva (oltre ad un primo incluso nel prezzo) ha un costo aggiuntivo di 85 euro.

Scelta del posto a sedere

Durante la procedura di check in online verrà data la possibilità di scegliere il posto a sedere. Scegliere un posto a sedere ha invece un costo variabile a seconda della tratta. I passeggeri di basic economy avranno un posto assegnato automaticamente al momento del check-in.

L'articolo Volare con Delta Air Lines proviene da Prenota Viaggi.

La compagnia aerea è membro della Star Alliance e della International Air Transport Association. Lufthansa ha acquistato il 45% della società nel 2009 e il 29 settembre 2016 Lufthansa ha annunciato di acquistare il rimanente di Brussels Airlines. L’operazione è stata completata all’inizio di gennaio 2017.

Indice dei contenuti:

• La flotta
• Servizio a bordo
• Classi di servizio
• Bagagli
• Viaggiare con i bambini
• Oneri aggiuntivi
• Scelta del posto a sedere

La Flotta

La flotta di Brussels Airlines vede in servizio 22 Airbus A319-100, 12 Airbus A320-200 e 10 aeromobili A330. Per un totale di 44 aerei operativi. Vi sono in programma poi ben 14 aerei che dovranno ad andare a incrementare la flotta attuale.         

Servizi a bordo

Brussels Airlines distingue i suoi servizi a bordo, in base che si tratti di voli europei o voli intercontinentali. Ad esempio sui voli europei è offerta una rivista mensile chiamata b-there, mentre sui voli intercontinentali i passeggeri possono consultare la rivista B Spirit Magazine.

Sui voli a lungo raggio, è previsto un servizio di intrattenimento con degli schermi per ogni passeggero. Attraverso queste piattaforme, si può scegliere di vedere film, serie tv, ascoltare musica. Per i più piccoli vi sono anche una serie di giochi, con cui intrattenersi durante il volo.

Classi di servizio

Sui voli europei vi è la possibilità di scegliere fra 4 tipologie di biglietti. Le prime tre sono opzioni della classe economica. Si tratta di tariffa check&go, che è la tariffa più bassa, che comprende solo il bagaglio a mano e degli snack offerti in volo.  Si passa poi a tariffa Light&Relax, che prevede il trasporto gratuito di un bagaglio da stiva. Si ha poi la tariffa Flex&Fast, che prevede un servizio di pasti a bordo, priorità di imbarco, possibilità di cambiare la prenotazione, ed altro ancora.

Per la classe business, è prevista la tariffa  Bizz & Class. Qui i passeggeri riceveranno un servizio completo, con un pasto di alta qualità e un servizio personalizzato. Inoltre è una tariffa che prevede possibilità di cambiamenti della prenotazione.

Per i voli intercontinentali, vi sono tre classi di servizio. La classe business, dove i passeggeri potranno ricevere il massimo del loro comfort, dalla comodità delle poltrone a pasti di alta classe. Si ha poi una classe economica, che è la classe di trasporto standard. Fra queste due classi, vi è la economy privilege, che prevede un kit di viaggio, delle sedute più spaziose e comodo, un drink di benvenuto, giornali gratuiti ed altro ancora.

Bagagli

Per tutti i passeggeri è consentito il trasporto gratuito di un bagaglio a mano e di un accessorio personale, che non superino complessivamente i 12kg. Il bagaglio a mano non deve eccedere le dimensioni di 55x40x23cm, mentre l’accessorio personale deve rientrare nelle misure di 40x10x30cm.

Per quanto riguarda i bagagali da stiva nei voli in Europa, a seconda della tariffa scelta di prenotazione, si ha diritto o no al trasporto gratuito di un bagaglio. Con l’eccezione della tariffa Check&Go, tutti i passeggeri possono trasportare gratuitamente un bagaglio da 23kg, che non superi le dimensioni di 158cm in totale. Qualora si viaggi con tariffa Check&Go si potrà aggiungere un bagaglio da imbarcare al costo di €15. E’ possibile poi aumentare il peso limite del proprio bagaglio portandolo a 32kg, e pagando una differenza di €15. Per i passeggeri business, già di per sé, il peso consentito per il primo bagaglio è di 32kg.

Sui voli intercontinentali invece, per quanto riguarda i bagagli a mano le condizioni rimangono le stesse. Per i bagagli da stiva, nel prezzo di prenotazione è compreso un bagaglio da 23kg per i passeggeri economy e un bagaglio da 32kg per i passeggeri business. Qualora un passeggero business voglia trasportare un bagaglio da 32kg, dovrà pagare una somma di 80€. Il trasporto di un secondo bagaglio da 23kg per tutti i passeggeri prevede una spesa di 200€.

Viaggiare con i bambini

I bambini fino a 2 anni, che rientrano come neonati, viaggiano in collo all’adulto accompagnatore, senza avere l’obbligo di un posto riservato. Il costo del biglietto è pari al 10% della tariffa intera. Se invece si viaggia con bambini fra i due anni e gli 11 è necessario acquistare un biglietto con posto a sedere riservato. Sui voli europei con tariffa Check&Go non è prevista alcuna riduzione, mentre con le altre tre tariffe viene applicato uno sconto del 20% rispetto al biglietto intero. Sui voli intercontinentali, sia in economy che in business, lo sconto varia dal 25 al 33%.

Per i neonati, senza posto a sedere riservato, è possibile trasportare un bagaglio in stiva da 23kg gratuitamente. Per gli altri bambini invece le tariffe del trasporto dei bagagli sono le stesse che per gli adulti. E’ possibile inoltre il trasporto a bordo di un passeggino chiudibile per i neonati. I bambini con età maggiore di 2 anni seguono le stesse regole dei bagagli a mano, con l’aggiunta del trasporto gratuito di un passeggino chiudibile.

Scelta del posto a sedere

Sui voli europei, ad eccezione di biglietti acquistati con tariffa Check&Go, la selezione del posto a sedere è gratuita. Per quanto riguarda i viaggiatori Check&Go, la selezione del posto a sedere prevede una spesa di €10. Per i viaggiatori su voli intercontinentali, in classe business si può scegliere gratuitamente il proprio posto preferito. Per chi ha un biglietto in economy, può acquistare l’upgrade in economy privilege, che consente la selezione di posti, nelle prime file dell’aeromobile, con spazio maggiore per le gambe e poltrone più comode. Per chi viaggia in economy, si può selezionare posti vicino alle uscite di emergenza per €60; mentre la selezione del posto standard preferito costa €25 a tratta.

Oneri aggiuntivi

Vi sono una serie di tasse, oneri e supplementi che sono aggiunti al prezzo finale del biglietto e sono distinti da quella che è la tariffa della compagnia aerea. Questi costi sono riferiti al passeggero e ad una serie di servizi che usufruisce. Sono tasse che il passeggero è tenuto a pagare e che possono variare anche successivamente alla prenotazione.

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La compagnia membro dell’alleanza SkyTeam, ed ha due azionisti principali: Travel Service con il 78,9% e una compagnia statale ceca, Prisko, con il 20%. Nella stagione estiva, la Czech vola verso 50 destinazioni in 25 paesi di Asia ed Europa.

Delle sue rotte, 32 sono in monopolio dall’aeroporto di Praga, tra cui una rotta nazionale verso Ostrava e una verso Kosice in Slovacchia. In tutto, le 32 rotte rappresentano circa il 40% dei voli operati dalla compagnia, e il 30% della capacità totale. Nel 2016 ha trasportato in tutto 2,26 milioni di passeggeri, un aumento del 13% rispetto al 2015.

Czech Airlines è la quinta più antica compagnia aerea operante nel mondo, più vecchie sono solo l’olandese KLM (1919), la colombiana Avianca (1919), l’australiana Qantas (1920) e la russa Aeroflot (1923). È anche la seconda compagnia aerea ad aver avviato servizi jet di successo (nel 1957 usando il Tu-104) e contemporaneamente la prima compagnia aerea del mondo a volare regolarmente con jet, sulla tratta Praga-Mosca.

Indice dei contenuti:

• La flotta
• Servizio a bordo
• Classi di servizio
• Bagagli
• Viaggiare con i bambini
• Oneri aggiuntivi
• Scelta del posto a sedere

La flotta

La flotta di Czech Airlines consiste di 18 aeromobili: 9 Airbus A319-100, un Airbus A330-300 preso da Korean Air, 3 ATR 42-500 e 5 ATR 72-500. Sono in ordine 7 Airbus A320neo, che andranno a rimpiazzare 7 dei 9 Airbus A319-100.

Servizio a bordo

Oltre al servizio gratuito, Czech Airlines offre servizi a pagamento su alcuni voli. Pasti e bevande sono sempre inclusi nel prezzo.

Czech Airlines gestisce inoltre un programma frequent flyer denominato “OK Plus” in riferimento alla designazione IATA della compagnia aerea, appunto OK. I passeggeri possono accumulare miglia volando con la compagnia, ma anche con le altre compagnie SkyTem, noleggiando auto o pernottando in hotel selezionati. Le miglia possono essere scambiate con biglietti omaggio, upgrade in business class, bagaglio in stiva aggiuntivo, accesso alla lounge dell’aeroporto di Praga e altro.

Classi di servizio

La classe Economy di Czech Airlines si divide in Lite e Plus. La Lite è pensata per chi cerca il prezzo più basso possibile, e consente soltanto il trasporto di un bagaglio a mano. La Economy Plus include un secondo bagaglio a mano piccolo, un bagaglio in stiva e la scelta del posto a sedere.

In business class invece la compagnia ceca offre servizi migliori: 2 bagagli a mano, 2 bagagli in stiva, scelta del posto a sedere, menu business e ovviamente sedili più confortevoli.

Bagagli

E’ possibile portare a bordo un bagaglio a mano ognuno fino a 8 kg e di dimensioni massime 55 x 45 x 25 cm. I passeggeri di business class hanno diritto a portare a bordo ben due bagagli a mano. Tutti i passeggeri ad eccezione di chi vola in Economy Lite inoltre possono portare con sè una piccola borsa personale, come una borsetta da donna, una ventiquattrore, una borsa con notebook, una borsa con l’acquisto da Duty Free e simili. Il peso di questo ulteriore collo non deve superare i 3 kg e le dimensioni non devono superare 40 x 30 x 15 cm.

Per quanto riguarda il bagaglio in stiva, chi acquista il biglietto di Economy Lite può imbarcarlo soltanto a pagamento, mentre è incluso nella tariffa Economy Plus ed Economy Flex. Il peso massimo è di 23 kg. Chi viaggia in business class ha invece diritto ad imbarcare due bagagli dal peso massimo di 32 kg ciascuno.

Viaggiare con i bambini

I bambini fino a 2 anni possono viaggiare in braccio ad un adulto, da soli con seggiolino omologato o in una culla dalla portata di 11 chili e dalle dimensioni di 75 x 34 x 22 cm, che può essere richiesta al momento della prenotazione del posto.

I bambini che viaggiano in braccio ad un adulto pagano il 10% del prezzo del biglietto, mentre prenotando il posto la tariffa è del 75% del prezzo del biglietto. I bambini che viaggiano in braccio ad un adulto non hanno il diritto al bagaglio a mano, mentre quelli con il posto possono assegnato portare a bordo il bagaglio a mano in pari misura rispetto ad un adulto.

Per i minori di età compresa tra i 2 ed i 12 anni viene offerto uno sconto del 25% sul prezzo. Il biglietto per il minore e quello per l’adulto devono essere acquistati nello stesso momento.

Ai bambini tra 5 e 17 anni, che viaggiano senza l’accompagnamento di adulti, Czech Airlines offre il servizio “minori non accompagnati”, al costo di 65 euro per ogni tratta europea e 85 euro per ogni tratta verso altre destinazioni.

Oneri aggiuntivi

Ogni ulteriore pezzo di bagaglio ha un costo aggiuntivo di 60 euro pagandolo prima del volo, e di 70 euro pagandolo all’imbarco. Portare il peso extra del bagaglio fino a 32 kg ha un costo di 60 euro.

Scelta del posto a sedere

E’ possibile scegliere il posto a sedere in anticipo a pagamento, tuttavia è possibile effettuare la scelta gratuitamente al momento del check-in online, da 36 ore prima della partenza fino ad 1 ora prima della partenza.

Per i voli a corto e medio raggio, scegliere un posto ha un costo di 10 euro, mentre un posto in corrispondenza delle uscite di emergenza, con più spazio per le gambe, ha un costo di 20 euro.

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Un consorzio guidato da Iberia ne ha assunto il controllo nel 1990 mentre Grupo Marsans acquisì la società e le sue controllate nel 2001, dopo un periodo di gravi difficoltà finanziarie che posero la compagnia aerea sull’orlo della chiusura.

La società è gestita dal governo argentino dal 2008. Ha sede a Buenos Aires, dove si trovano anche i due hub della compagnia: l’aeroporto Jorge Newbery e l’aeroporto internazionale Ministro Pistarini.

A fine agosto 2012 Aerolinas Argentinas entrò a far parte dell’alleanza SkyTeam, mentre la divisione cargo della compagnia aerea divenne membro di SkyTeam Cargo nel novembre 2013.

Indice dei contenuti:

• La flotta
• Servizio a bordo
• Classi di servizio
• Bagagli
• Viaggiare con i bambini
• Oneri aggiuntivi
• Scelta del posto a sedere

La flotta

Aerolinas Argentinas possiede in tutto 56 aeromobili: 10 Airbus A330-200, 5 Airbus A340-300, 13 Boeing 737-700 e 28 Boeing 737-800. I Boeing 737 di medio raggio sono attualmente in sostituzione: la compagnia ha infatti emesso un ordine da 11 Boeing 737 MAX 8, con consegna prevista nel 2018.

Il processo di modernizzazione della flotta iniziò nel 2009, quando effettuò l’acquisto di due Boeing 737, i primi ad arrivare dopo 17 anni. Dall’anno successivo poi, Aerolinas Argentinas iniziò a rinnovare la sua immagine, in modo da dare un aspetto più moderno. La precedente livrea bianca è stata sostituita da una combinazione di blu e azzurro molto accesa, a ricordare la bandiera argentina. Inoltre è stato ripensato il logo, adesso in una combinazione di azzurro e grigio.

Servizio a bordo

A bordo dei voli a lungo raggio Aerolinas Argentinas prevede schermi per l’intrattenimento individuale, e pasti. E’ possibile richiedere un pasto speciale con un anticipo minimo di 72, ore, a seconda della destinazione e della classe per cui sono disponibili. E’ possibile richiedere ad esempio un pasto leggero, un pasto musulmano, un pasto hindu, un pasto per diabetici, un pasto senza glutine e così via.

Classi di servizio

Aerolinas Argentinas prevede tre classi di servizio: Economy, Club Economy e Club Condor. Se la Economy è la normale classe turistica, la Club Economy dà diritto a qualche privilegio e comodità aggiuntive, mentre la Club Condor è la classe di servizio di livello più alto.

Si distingue per il design delle sedute, per i piatti, per i kit di igiene personali e per le tecnologie più avanzate per l’intrattenimento e per la comunicazione. I sedili hanno ampio spazio tra loro e il poggiatesta è regolabile, ogni seduta ha uno schermo individuale dove è possibile vedere film, anteprime o ascoltare musica grazie al sistema audio a 12 canali.

Le chiamate telefoniche satellitari hanno un costo di 7,50 dollari americani al minuto. Allo stesso prezzo è possibile inviare un fax. Tuttavia non è disponibile il servizio di connessione a internet wi-fi a bordo.

Una particolarità di Aerolinas Argentinas è quella di permettere ai viaggiatori di prendere parte ad un’asta per l’upgrade della classe di servizio: è infatti possibile partecipare inserendo il codice di prenotazione e il cognome. Se il biglietto acquistato ne ha le caratteristiche, sarà possibile fare un’offerta, decidendo quanto siete disposti a pagare per passare alla classe di servizio successiva, Club Economy o Club Condor. Se l’offerta viene accettata, l’importo verrà detratto dalla carta di credito, altrimenti non verrà addebitato niente e il viaggio verrà effettuato nella classe prenotata originariamente.

Bagagli

Al check-in verrà misurato il bagaglio a mano: i bagagli che eccedono le misure saranno imbarcati in stiva. E’ possibile portare a bordo bagagli di dimensioni massime 55x30x25 cm, e di peso massimo 10 kg (8 kg per i voli nazionali).

Per quanto riguarda i bagagli in stiva, il trasporto massimo dipende dalla destinazione. Di norma in classe Economy, Aerolinas Argentinas consente ai passeggeri a bordo di voli tra Italia e Argentina di imbarcare un bagaglio da 23 kg, mentre per chi viaggia in classe Club Condor il limite è di 3 bagagli da 23 kg ciascuno.

I limiti tuttavia variano in base all’aeroporto di partenza e di destinazione. In linea generale, i passeggeri in Economy hanno diritto ad imbarcare meno bagagli rispetto ai passeggeri Club Condor.

Viaggiare con i bambini

Aerolineas Argentinas distingue due tipi di minori: Infant e Child. Gli Infant sono i bambini da 0 a 2 anni non compiuti, mentre i Child sono i bambini da 2 a 12 anni.

Gli Infant devono viaggiare obbligatoriamente accompagnati dai genitori e non hanno diritto ad un posto. Può viaggiare solamente un Infant per ogni passeggero adulto e per i voli interni il viaggio è gratuito, mentre per i voli internazionali il costo è del 10% della tariffa applicabile, più le tasse e i costi aggiuntivi.

Per quanto riguarda i Child, dai 5 anni potranno viaggiare da soli, a patto che il genitore o il tutore richieda alla compagnia il Servizio di Minore Non Accompagnato.

Oneri aggiuntivi

Non vi sono particolari oneri aggiuntivi da mettere in conto, a meno che non si decida di imbarcare un bagaglio extra all’ultimo momento.

Ad ogni modo, il check-in all’aeroporto è compreso nel prezzo, così come i pasti e l’intrattenimento a bordo. E’ possibile tuttavia richiedere un posto extra per la propria comodità, pagando la totalità del prezzo del posto extra.

Scelta del posto a sedere

La scelta del posto a sedere con Aerolinas Argentinas è possibile al momento del check in online. Purtroppo il check in online non è disponibile per i voli da e verso l’Europa. In questo caso il posto a sedere verrà determinato automaticamente ai banchi del check-in all’aeroporto. Qualora il posto assegnato non sia di vostro gradimento, provate a chiedere di farvi stampare le carte d’imbarco con nuovi posti.

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Indice dei contenuti:

• La flotta
• Servizio a bordo
• Classi di servizio
• Bagagli
• Viaggiare con i bambini
• Oneri aggiuntivi
• Scelta del posto a sedere

La flotta

Ad oggi la flotta è composta da 56 velivoli. Per la maggior parte si tratta di Boeing nelle loro varie versioni. Vi sono ben 36 modelli di Boeing 737, 5 modelli di Boeing 787, oltre ad un modello di Boeing 767-3000ER e 5 Boeing 787-8. A questi si aggiungono ATR 72-600 e Embraer E-190. Sono in arrivo inoltre altri 4 modelli di Boeing 737 MAX 8 e 4 Boeing 787-9.

Classi di Servizio

Sulla Royal Air Maroc esistono due classi di volo, la classe business e la classe economica. In Business avrete a disposizione cabine più spaziose, programmi di intrattenimento individuali, sedili in pelle, cibo delizioso e vario. La Business Class è disponibile sia sui voli a lungo che a medio raggio.

Per rendere piacevole il tuo viaggio, abbiamo attrezzato ogni posto con un cuscino, una coperta e una borsa da toilette. I sedili sono totalmente reclinabili, così da diventare comodi letti. C’è anche una funzione di “massaggio” che puoi provare ogni volta che lo desideri durante il volo.

Per chi viaggia in business, vi è poi l’accesso alla lounge dell’aeroporto di partenza/arrivo, dove presente.

L’altra classe di viaggio è classe economica, che offre sempre un servizio attento e un buon livello di comfort durante tutto il vostro viaggio. Royal Air Maroc ha lavorato per migliorare la nuova economy class, che oggi è presente su tutti i voli Boeing 767.

Servizi a bordo

Durante il volo potrete consultare un’ampia selezione di giornali e riviste. Potete anche sfogliare la rivista aziendale “RAM Magazine”, dove troverete informazioni su Royal Air Maroc, il programma di intrattenimento, i prodotti venduti a bordo, ecc.

Una vasta gamma di contenuti è ora disponibile sui voli a lungo raggio. Con il video-on-demand, godetevi una selezione di oltre 45 programmi con film di vario genere, documentari e serie TV. Oltre ai film, non manca la selezione di musica con oltre 150 album, il tutto su schermi individuali da 15.3 pollici. Per chi viaggia in classe economica, lo schermo individuale è invece di 8.9 pollici. Gli schermi individuali, sia in business che in economy non sono previsti per i voli a medio o corto raggio; sugli aerei si trovano in questo caso solo schermi in condivisione.

Per quanto riguarda il servizio pasti, in business class vengono offerti menu innovativi e continuamente nuovi. Se avete esigenze particolari, non esitate a prenotare con noi. Sono a disposizione pasti VEGETARIANI, gluten-free, a basso colesterolo, e molto altro ancora. In classe economica, Royal Air Morocco offre due pasti durante il volo. Anche durante il volo verranno servite bevande calde e fredde. Come per la business class, anche per chi viaggia in economica possono essere preparati pasti speciali.

Bagagli

In cabina, è possibile portare un bagaglio a mano di un peso non superiore a 10 kg, la cui somma delle tre dimensioni non sia superiore a 115 cm. I computer portatili sono ammessi e non sono considerati come bagaglio a mano. Sui voli a corto raggio, per problemi di spazio nelle cappelliere, è possibile che il bagaglio a mano venga messo in stiva, al momento dell’imbarco.

Per quanto riguarda i bagagli da stiva, in classe economica è consentito generalmente portare un bagaglio da 23kg. Per coloro che viaggiano verso le Americhe, il Qatar, il Libano, la Turchia o l’Arabia Saudita, sono consentiti 2 bagagli da ben 23kg l’uno. In business class, i bagagli consentiti sono di base 2, da 23kg ciascuno. Verso USA, Canada, Africa, Egitto, Arabia Saudita, Libano e Turchia, i pezzi consentiti sono 3. Per e da Brazile e Qatar, si possono imbarcare invece due bagagli da 32kg l’uno.

Viaggiare con i bambini

I neonati (sotto i 2 anni di età) che viaggiano sulle ginocchia del genitore senza occupare un posto a sedere hanno una tariffa ridotta. Per il vostro comfort e il vostro bambino possiamo fornirvi una carrozzina. Se lo desideri, puoi anche prenotare un posto per il neonato.

La tariffa sarà la stessa della tariffa per bambini da 2 a 12 anni. Salve eccezioni, la tariffa per i bambini di età inferiore a 2 anni, che non occupano un posto, è pari al 10% della tariffa dell’adulto accompagnatore.

La tariffa per i bambini dai 2 ai 12 anni varia a seconda della destinazione e dal biglietto scelto. Per tariffe promozionali, questa riduzione non viene applicata.

E’ possibile inoltre trasportare n passeggino per tuo figlio senza alcun costo aggiuntivo. Le dimensioni non devono superare 15 cm x 30 cm x 100 cm.

Scelta del posto a sedere

La scelta del posto, se selezionata in anticipo, è totalmente gratuita. Al momento della prenotazione online, è possibile scegliere liberamente il proprio posto, verificando sulla mappa della cabina le varie disponibilità. Questo servizio è disponibile su tutti i voli operati da Royal Air Maroc, ad eccezione di acquisti di biglietti con tariffe promozionali.

Oneri aggiuntivi

Tutte le tasse, imposte o oneri governativi, o istituite da qualsiasi altra autorità o dall’aeroporto interessato alla tratta del volo sono a carico del passeggero. Al momento dell’acquisto del biglietto, tali somme sono distinte dal costo per l’acquisto del biglietto. Il passeggero è obbligato a pagare tali somme; in fase successiva alla prenotazione, è possibile che tali oneri possono aumentare.

In tal caso il passeggero dovrà pagare la somma aggiunta, come in alternativa, avrà diritto ad un rimborso, in caso di loro diminuzione.

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La compagnia opera su destinazioni in Europa, Medio Oriente e Nord Africa, arrivando a raggiungere 38 destinazioni diverse. Air Malta proprio in questo ultimo anno sta attraversando una fase di ristrutturazione, che la porterà a coprire nuove rotte.

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• La flotta
• Servizio a bordo
• Classi di servizio
• Bagagli
• Viaggiare con i bambini
• Oneri aggiuntivi
• Scelta del posto a sedere

La flotta

La flotta si compone attualmente di 8 aeromobili: 1 Airbus A319-100 e 7 Airbus A320-200. Rispettivamente i due velivoli possono trasportare fino ad un massimo di 140 e 180 passeggeri. Al momento non vi sono altri mezzi in consegna per Air Malta.

Servizi a bordo

Per chi viaggia in Business Class, in base alla durata del volo, verrà offerto un pasto freddo piuttosto che un pasto caldo. Per i voli di medio raggio, si ha la possibilità di scegliere fra una serie di piatti internazionali accompagnati da una scelta di vini locali; oltre che al continuo open bar. Ai viaggiatori in economy sarà offerto durante il volo uno snack gratuito e una piccola bottiglia d’acqua. Inoltre vi è anche uno Sky Bar, che offre un ampio menu di scelta, dove i passeggeri possono acquistare una serie di bevande calde e fredde.

E’ previsto un sistema di intrattenimento dedicato ai più piccoli, conosciuto con il nome di SKY KIDS, che ha l’intento di rendere più piacevoli le ore di volo per i piccoli passeggeri.

Bagagli

Qualsiasi sia la classe e la tariffa scelta, ogni passeggero può portare a bordo un bagaglio di 10kg, che rispetti le dimensioni di 20cmx40cmx55cm. Se si fa parte del programma “Club Malta”, il bagaglio può raggiungere i 15kg.

Se si viaggia in economy, lo si può fare con ben 3 tariffe. Ciò implica una possibilità diversa circa il trasporto dei bagagli da stiva, compresi nel prezzo. Con Go Light, non è incluso alcun bagaglio da stiva, con Go Smart e Go Flex è consentito un bagaglio da 23kg. Per chi viaggia in Business con tariffa Just è incluso il trasporto di un bagaglio da 32kg. Le opzioni tariffarie Freedom e Smart Business permettono l’imbarco di ben due bagagli da 32kg l’uno.

E’ possibile aggiungere un bagaglio da stiva extra. I costi variano a seconda del peso del bagaglio, indipendentemente dalla tariffa scelta. Si consiglia di effettuare l’aggiunta del bagaglio online, in quanto le tariffe al banco dell’aeroporto sono più alte. Si parte comunque da un minimo di 60 euro per l’aggiunta di un bagaglio da 23kg.

E’ possibile poi trasportare attrezzature sportive, che rispettino dimensioni e termini di sicurezza. Il costo è di 30 euro per tratta.

Classi di servizio

Si può scegliere di viaggiare in classe economica o in business. Indipendentemente dalla classe di viaggio, si può poi optare per varie tariffe, in base alle esigenze di flessibilità, che volete apportare fino all’ultimo sulla prenotazione. Si passa dalla semplice Go Light, fino al massimo di flessibilità che si ottiene con la tariffa Business Freedom.

Se si sceglie di viaggiare in Business, vi sono molti benefici a partire dal check-in e dal security check che hanno delle file preferenziali all’aeroporto di Malta. Inoltre un biglietto Business Anytime ti offre anche il vantaggio di poter annullare un volo o modificare le date di viaggio gratuitamente.

Scelta del posto a sedere

Air Malta dà la possibilità di scegliere il proprio posto sul volo. Se si desidera un posto alla finestra oppure sul corridoio o un posto con spazio aggiuntivo per allungare le gambe, si può compiere tale scelta in fase di prenotazione.

Queste opzioni non comportano nessuna spesa aggiuntiva, se si acquista il biglietto con tariffa Go Flex o Business. Se invece si è acquistato un biglietto con tariffe Go Light e Go Smart la scelta del posto ha dei costi aggiuntivi. Con tariffa Go Light i posti dalla fila 14 e successive costano 10 euro, i posti dalla seconda fila fino alla 13esima costano 12.

I posti Premium costano 25 euro e lo spazio extra per le gambe ha un costo di 17 euro. Tutti i costi si intendono per tratta. Con tariffa Go Smart, si paga invece 8 euro lo spazio extra e 12 euro i posti premium. La scelta della fila preferita invece è sempre gratuita.

Oneri aggiuntivi

Le tasse, gli oneri e le spese applicabili imposte dal governo o da un’altra autorità o dall’operatore di un aeroporto sono a carico del passeggero. Al momento dell’acquisto del biglietto, viene specificata la spesa riferita a tali tasse. Queste non sono fisse, ma possono andare anche ad aumentare o a diminuire dopo l’acquisto del biglietto. In entrambi casi il passeggero sarà tenuto a pagare la differenza o avrà diritto ad un rimborso.

Viaggiare con i bambini

La compagnia distingue fra neonati e bambini. Nei primi rientrano i figli fino a 2 anni. I piccoli viaggiano in collo al proprio genitore. Si può scegliere comunque di acquistare un posto singolo per loro, chiamando il call center della compagnia.

Questa scelta vi consentirà di portare a bordo eventualmente il passeggino o la culla. I bambini più grandi di due anni viaggiano con tariffe vantaggiose, rispetto a quelle delle adulti. In classe economica vi sono restrizioni circa il bagaglio da stiva, che deve avere un peso di 20kg, mentre in business vi sono le stesse regole come per gli adulti. E’ possibile inoltrare trasportare in stiva un passeggino pieghevole gratuitamente su tutti i voli Air Malta.

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La compagnia aerea vola in code sharing con le compagnie che fanno parte dei gruppi Oneworld, Star Alliance e SkyTeam, così come con le compagnie di Ethiad Airways, JetBlue Airways e United Airlines.

Oggi Aer Lingus opera soprattutto su rotte europee e su rotte verso gli Stati Uniti d’America e il Canada.

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• Servizio a bordo
• Classi di servizio
• Bagagli
• Viaggiare con i bambini
• Oneri aggiuntivi
• Scelta del posto a sedere

La Flotta

Se nel passato Aer Lingus aveva utilizzato una serie di Boeing 757, per le sue tratte di lungo raggio, oggi la flotta si compone di tutti airbus. A gennaio 2017, la flotta di Aer Lingus contava ben 33 Airbus A320, 3 Airbus A321 e 11 Airbus 330, per un totale di 47 velivoli operativi. In ordinazione vi sono altri 17 aeromobili, fra cui 9 Airbus A350-900. È di qualche mese fa la notizia che Aer Lingus ha intenzione di ordinare una serie di Airbus 321LR, da poter sfruttare le rotte transatlantiche.

Servizio a Bordo

Aer Lingus ha adottato un approccio strategico, ponendosi come un ibrido tra una compagnia aerea tradizionale e un vettore low cost. La differenza risiede nei servizi offerti sui voli a corto raggio e a lungo raggio. Solamente in questi ultimi sono offerti gratuitamente i pasti durante il volo. Nei voli a breve raggio, non è poi previsto un servizio di intrattenimento, elemento invece previsto nei voli transatlantici, dove ogni passeggero ha uno schermo tv al proprio posto, con servizio di Video on Demand. Per i più piccoli è previsto un programma di intrattenimento, chiamato KidZone.

Classi di servizio

In tutti i voli in Europa e da e per il Nord Africa, vi è un’unica classe di servizio che è l’economy. A pagamento i passeggeri possono però aggiungere una serie di comodità, come l’imbarco prioritario, la prenotazione di sedili con più posto per le gambe, l’accesso alla saletta lounge presso gli aeroporti e anche una forma flessibile di biglietto. Per i voli a lungo raggio, sono previste due classi di servizio, quella economica e quella business. Viaggiare in business dà la possibilità di avere sedile reclinabile di 90° Gradi, connessione wi-fi gratuita a bordo, una scelta di pasti e bevande à la carte, e altro ancora.

Bagagli

Su tutti i voli, è consentito il trasporto a bordo di un bagaglio a mano di massimo 10kg, che rispetti le misure di 55x40x24cm. A questo si aggiunge poi un oggetto personale, che può essere una borsetta, un pc portatile, un duty free o una borsa per cambio neonati, che non superi le dimensioni di 25x33x20cm.

Per quanto riguarda il bagaglio da stiva, sui voli a breve raggio, è possibile aggiungere, pagando una cifra aggiuntiva, un bagaglio di varie dimensioni. Si può scegliere di aggiungere da un bagaglio di 15kg fino a 2 bagagli di 20kg ciascuno, per un costo che varia dai 15 agli 85 euro. Per i voli verso e dal Nord America, è consentito portare gratuitamente un bagaglio da stiva di 23kg, che non superi la somma nelle tre dimensioni di 158cm. Se si desidera aggiungere un secondo bagaglio, si dovrà pagare €75. Il consiglio è quello in tutti i casi di aggiungere i bagagli attraverso il sito internet, in quanto in aeroporto le tariffe sono maggiorate del 50%.

Possono essere trasportati poi attrezzature sportive, per un costo di 40 euro a tratta.

Viaggiare con i bambini

Se si viaggia con neonati fra 0 e 5 mesi, i piccoli dovranno sedere sulle ginocchia di un adulto, con una precisa cintura di sicurezza. La regola vuole che un adulto può viaggiare con un solo neonato. Verrà richiesto il pagamento di una tariffa pari a €20 per le rotte europee o di una tariffa pari al 10% del biglietto di un adulto per le rotte verso e dal Nord America. Se il piccolo è compreso fra i 6 mesi e i 24, vengono applicate le stesse tariffe, con l’opzione però che possa viaggiare su un passeggino da auto, da porre nel posto accanto all’adulto accompagnatore. Per i bambini superiori ai 2 anni, si dovrà prenotare un posto come per un adulto; nelle rotte transoceaniche, sono previsti degli sconti per i bambini, fino all’età di 11 anni. Sono poi previste attenzioni speciali, sia per i pasti, gli accessori per l’igiene del bimbo e per l’intrattenimento, consultabili sul sito della compagnia.

Oneri aggiuntivi

Gli oneri aggiuntivi prevedono tasse poste dal Governo dei paesi di partenza e arrivo, da altre autorità statali e dagli stessi scali aeroportuali. Queste imposte, tasse e oneri variano a seconda del Paese e dell’aeroporto. Per quanto riguarda le spese aeroportuali, queste si riferiscono a tutte le tasse riscosse da un aeroporto per quanto riguarda l’arrivo e la partenza dei passeggeri, comprensive dei costi di sbarco, parcheggio o decollo di aeromobili. Nel caso in cui si dovesse rinunciare al volo, ogni passeggero ha diritto a chiedere un rimborso di tutte le tasse governative e oneri (escluso il supplemento del combustibile) che ha pagato al momento della prenotazione.

Scelta del posto a sedere

Sui voli europei, si può scegliere il proprio posto a sedere, pagando una differenza di prezzo. Per i posti standard, il costo è di €7,99; per i posti fra la prima e la settima fila anteriore, il costo è di €12,99. Si può prenotare anche i posti in prossimità delle uscite di emergenza per €14,99. Su alcuni voli sono disponibili dei posti premium (totalmente reclinabili), che costano €69,99. Per i voli transatlantici, si può scegliere gratuitamente un posto standard; mentre se si vuol viaggiare nelle prime file della cabina, si dovrà pagare €25 per riservarli. I posti vicino alle uscite di emergenza costano invece €40.

La selezione dei posti può essere fatta al momento della prenotazione o successivamente fino a 30 ore prima della partenza.

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I suoi principali hub sono l’aeroporto internazionale di Atene, l’aeroporto internazionale di Salonicco e l’aeroporto internazionale di Larnaca a Cipro. Utilizza anche altri aeroporti greci come base, alcuni dei quali soltanto stagionali. Anche se la compagnia aerea è la più grande della Grecia, non è una compagnia di bandiera.

Il 21 ottobre 2012, Aegean Airlines annunciò di aver stipulato un accordo per l’acquisizione di Olympic Air, che si chiuse con l’approvazione della Commissione europea un anno dopo, il 9 ottobre 2013. Entrambe le compagnie continuano tuttavia ad operare sotto marchi separate. Inoltre, Aegean Airlines ha partecipato alle fasi finali dell’offerta per la privatizzazione di Cyprus Airways, compagnia nazionale di Cipro. A seguito del suo fallimento, Aegean Airlines ha istituito un hub presso l’aeroporto di Larnaca, iniziando quindi voli di linea da e verso l’isola per varie destinazioni, chiudendo di fatto il gap creato dalla cessazione dei servizi di Cyprus Airways.

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• Oneri aggiuntivi
• Scelta del posto a sedere

La flotta

Nella sua storia, Aegean Airlines ha compiuto due mosse strategiche sulla sua flotta. La prima fu intesa a ritirare tutti gli aeromobili a turbopropulsore, fase completata nel maggio 2004. Successivamente, piazzò un grande ordine per aerei Airbus A320 e A321, per rinnovare drasticamente la flotta con varie aggiunte di velivoli dello stesso tipo. Di conseguenza, oggi Aegean gestisce una flotta soltanto di Airbus, composta da 1 Airbus A319-100, 38 Airbus A320-100 e 8 Airbus A321-100, per un totale di 47 aeromobili.

Oltre a questi, Aegean Airlines gestisce anche un Learjet 60, per la fornitura di servizi VIP su voli non programmati.

A partire da marzo 2014, tutte le cabine passeggeri sono state rinnovate con un nuovissimo sedile reclinabile Aviointeriors Colombus Two, più sottile e più leggero, consentendo anche l’aggiunta di una fila aggiuntiva.

Aegean Airlines ha inoltre completato l’acquisto di sette nuovi Airbus A320ceo. Tutte le consegne sono state completate entro il 2016. Aegean Airlines prevede così di aumentare la sua flotta a 70 aeromobili, che le consentirà di trasportare fino a 20 milioni di passeggeri ogni anno.

Servizio a bordo

A bordo Aegean Airlines dispone del programma di intrattenimento Enter Greece, dotando tutti i suoi aeromobili Airbus A320 e 321 di un sistema di intrattenimento. Sui voli vengono visualizzate le mappe e i dati del volo, mentre dopo sarà possibile visualizzare documentari sulla Grecia.

Per quanto riguarda i pasti, Aegean Airlines fornirà un piatto tipico greco. I passeggeri di business potranno invece scegliere tra due piatti caldi. Per loro sarà anche possibile degustare una serie di vini greci, selezione a cura dell’enologo Konstantinos Lazarakis.

A bordo sarà possibile anche acquistare prodotti in regime di duty free, come orologi, profumi, trucchi o gioielli.

Classi di servizio

I voli Aegean Airlines vengono svolti in due classi di servizio: la economy e la business. Per quanto riguarda la economy, la compagnia greca prevede due tipi di tariffa, denominate GoLight e Flex: La prima offre tariffe più economiche, l’altra offre invece maggior flessibilità per i viaggi, senza addebiti per la modifica del biglietto.

La classe GoLight comprende soltanto un bagaglio a mano fino a 8kg, mentre la modifica del biglietto è consentita soltanto con addebito di 30 euro per i voli interni, di 40 euro per i voli internazionali brevi e di 50 euro per i voli internazionali lunghi. Il biglietto non è rimborsabile in caso di annullamento.

La classe Flex invece include un collo di bagaglio in stiva fino a 23 kg, le modifiche illimitate al biglietto senza tassa di riprenotazione e biglietto rimborsabile in caso di cancellazione.

La classe business è invece dedicata a chi desidera maggior comodità e un servizio superiore. Avrete la possibilità di imbarcare 2 bagagli a mano di 8 kg e 5 kg e 2 bagagli registrati fino a 32 kg ciascuno, oltre a modifiche illimitate del biglietto senza addebito, possibilità di check-in proritario, ospitalità nelle lounge e precedenza nel ritiro bagagli.

Bagagli

E’ consentito portare in cabina un bagaglio a mano di dimensioni fino a 56cm x 45cm x 25cm (comprese maniglie, tasche e ruote), e che non superi gli 8 kg di peso. Per i voli Olympic Air (Bombardier DH8-100, DH8-400 e ATR), il bagaglio a mano borsa non deve superare i 55cm x 40cm x 23cm e gli 8kg e deve rientrare nel misuratore bagaglio.

Gli acquisti presso i duty free o i negozi dell’aeroporto dovranno entrare nel bagaglio a mano. Anche cappotto, ombrello, o la macchina fotografica dovranno entrare nel bagaglio a mano.

Inoltre, sarà possibile portare a bordo un articolo personale, come una borsetta da donna, una borsa da uomo, una sottile custodia per laptop o uno zainetto di medie dimensioni, che dovrà essere riposto nel sedile davanti a voi.

Viaggiare con i bambini

I neonati da 0 a 2 anni hanno diritto ad un bagaglio a mano fino a 6 kg per il trasporto di cibo e articoli per la cura del bambino. Se il neonato ha un posto assegnato, dovrà utilizzare un seggiolino auto per bambini o un passeggino pieghevole, che potrà essere portato a bordo dai genitori gratis.

I bambini da 2 a 11 anni sono invece soggetti alle stesse regole sul bagaglio a mano dei genitori, in base alla classe di viaggio prenotata. Essi hanno però il diritto di viaggiare con un passeggino pieghevole gratuito.

Oneri aggiuntivi

Al momento della prenotazione, in caso di tariffa GoLight, sarà possibile acquistare un bagaglio in stiva fino a 23 kg al costo di 27 euro, e un bagaglio da stiva fino a 32 kg al prezzo di 54 euro.

Scelta del posto a sedere

Al momento del check in online, potrete confermare il posto assegnato automaticamente o sceglietene un altro per voi e per i vostri compagni di viaggio.

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